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Proceso de fabricación de latas de embalaje metálico

El método tradicional para fabricar latas de embalaje metálicas es el siguiente: primero, se cortan planchas de acero en piezas rectangulares. Luego, estas piezas se enrollan formando cilindros (conocidos como cuerpo de la lata), y la costura longitudinal resultante se suelda para formar el sello lateral. Un extremo del cilindro (la base de la lata) y la tapa circular se rebordean mecánicamente y se sellan con doble costura mediante enrollado, formando así el cuerpo de la lata. Después de llenar el producto, el otro extremo se sella con una tapa. Dado que el envase se compone de tres partes (la base, el cuerpo y la tapa), se denomina «lata de tres piezas». Durante los últimos 150 años, este método se ha mantenido prácticamente sin cambios, salvo por las importantes mejoras en la automatización y la precisión del mecanizado. En los últimos años, la soldadura de la costura lateral se ha sustituido por soldadura por fusión.

Fabricación de latas de tres piezas

A principios de la década de 1970, surgió un nuevo principio para la fabricación de latas. Según este, el cuerpo y la base de la lata se forman a partir de una sola pieza circular mediante estampado; tras llenarla, se sella. Esto se conoce como "lata de dos piezas". Existen dos métodos de conformado: estampado-embutición (embutición profunda) y estampado-embutición profunda (embutición profunda). Estas técnicas no son del todo nuevas; la embutición profunda ya se utilizaba durante la Primera Guerra Mundial para las vainas de proyectiles. La diferencia con la fabricación de latas radica en el uso de metal ultrafino y velocidades de producción extremadamente altas (la producción anual puede alcanzar varios cientos de millones de unidades).

Pasos del proceso:

▼ Cortar la bobina en placas rectangulares usando una cizalla.

▼ Aplicar recubrimiento y aplicar impresión

▼ Cortar en tiras largas

▼ Enrollar en forma de cilindros y soldar las costuras laterales.

▼ Retoque de costuras y recubrimiento

▼ Cortar los cuerpos de las latas

▼ Formar perlas o corrugaciones

▼ Brida en ambos extremos

▼ Enrollar el borde y sellar la parte inferior

▼ Inspeccionar y apilar en palés

① Fabricación de carrocerías

 

Las operaciones clave son el laminado/conformado y el sellado de las costuras laterales. Existen tres métodos de sellado: soldadura, soldadura por fusión y unión adhesiva.

 

Latas con costura soldada:La soldadura suele estar compuesta por un 98 % de plomo y un 2 % de estaño. La máquina formadora de cilindros trabaja en conjunto con la soldadora/selladora de juntas. Los bordes de la pieza en bruto se limpian y se enganchan, lo que facilita su fijación durante la formación del cilindro. A continuación, el cilindro pasa por una máquina de sellado lateral: se aplica disolvente y soldadura, la zona de la junta se precalienta con un soplete de gas y, posteriormente, un rodillo de soldadura longitudinal la calienta aún más, permitiendo que la soldadura penetre completamente en la junta. El exceso de soldadura se elimina mediante un rodillo rascador giratorio.

 

Soldadura por fusión:Este sistema utiliza un principio de electrodo de hilo autoconsumible y soldadura por resistencia. Los sistemas anteriores empleaban juntas de solape anchas con acero calentado hasta su punto de fusión bajo una menor presión de rodillos. Las soldadoras más modernas utilizan solapes pequeños (0,3–0,5 mm), calentando el metal justo por debajo de su punto de fusión, pero aumentando la presión de los rodillos para unir las juntas.

 

La soldadura altera la superficie interior original, lisa o revestida, dejando al descubierto hierro, óxido de hierro y estaño en ambos lados. Para evitar la contaminación del producto o la corrosión en la soldadura, la mayoría de las latas requieren recubrimientos protectores en el sello lateral.

 

Unión adhesiva:Se utiliza para el envasado de productos secos. Se aplica una tira de nailon en la costura longitudinal, que se funde y solidifica tras la formación del cilindro. Su ventaja reside en la protección total de los bordes, pero solo puede utilizarse con acero sin estaño (TFS), ya que el punto de fusión del estaño es similar al del adhesivo.

 

② Procesamiento posterior del cuerpo de la lata

 

Ambos extremos del cuerpo deben tener rebordes para poder colocar las tapas. En el caso de las latas de alimentos, durante el procesamiento pueden estar sometidas a presión externa o vacío interno. Para aumentar su resistencia, se pueden añadir nervaduras de refuerzo al cuerpo mediante un proceso llamado corrugado.

 

Para aumentar la eficiencia de producción de envases poco profundos, se fabrican cilindros lo suficientemente largos para albergar dos o tres latas. El primer paso es cortar el cilindro. Tradicionalmente, la pieza en bruto se cortaba en una máquina de corte y plegado antes de darle forma. Sin embargo, recientemente han surgido máquinas de corte y recorte diseñadas para la producción de latas de dos piezas.

Máquina de carrocería para soldar cubos
Equipo de diseño de maquinaria para la fabricación de latas pequeñas y redondas

Chengdu Changtai Intelligent Equipment Co., Ltd., fabricante y exportador de equipos automáticos para latas, ofrece todas las soluciones para la fabricación de latas de hojalata. Para conocer las últimas noticias de la industria del embalaje metálico, encontrar nuevas líneas de producción para la fabricación de latas de hojalata yObtenga los precios de la máquina para fabricar latas.Elija calidadMáquina para fabricar latasEn Changtai.

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Fecha de publicación: 21 de julio de 2025